Nog geen besluit over ombouw treinen Merwede Lingelijn

17 maart 2022 om 15:40 Verkeer en vervoer

GORINCHEM Het besluit over vervanging van de treinen of inbouw van het ERMTS veiligheidssysteem op de Merwede Lingelijn is uitgesteld. Gedeputeerde Frederik Zevenbergen haalde het voorstel van de agenda vanwege nieuwe technische vragen. Gedeputeerde Staten kozen zelf voor ombouw van de treinen. Zevenbergen hoopt dat het voorstel voor de zomer opnieuw kan worden behandeld.

Provinciale Staten Zuid-Holland vergaderden woensdagavond 16 maart over mogelijke vervanging van de treinen op de Merwede Lingelijn. De huidige treinen moeten binnen afzienbare tijd worden voorzien van het ERMTS veiligheidssysteem, de kosten daarvan zijn zo hoog dat serieus nagedacht wordt over vervanging van de twaalf jaar oude treinen. Eind oktober sprak de commissie Bereikbaarheid en Energie al over de mogelijke vervanging van de treinen. Gedeputeerde Frederik Zevenbergen (VVD) hield toen vast aan het aanpassen van de huidige treinen, omdat geen geld gereserveerd was voor vervanging.

INSPREKERS In de commissievergadering van woensdagavond bood Zevenbergen zijn excuses aan; een brief aan de betrokken gemeenten langs de Merwede Lingelijn over het GS besluit om de treinen niet te vervangen bleek wel opgesteld, maar niet verzonden. Aangaande de technische vragen die zijn gerezen tussen provincie, vervoerder Qbuzz en de fabrikant van het veiligheidssysteem ERMTS, liet Zevenbergen weten dat meer tijd nodig is om deze goed te beantwoorden. Vandaar het voorstel om het agendapunt niet te behandelen. Wel kregen insprekers van reizigersvereniging ROVER en Qbuzz gelegenheid om het woord te voeren. Qbuzz haalde daarbij de lange termijn planning aan en noemde de concessie voor de lijn die in 2026 afloopt. Bij de ombouw van de huidige treinen moet gevreesd worden dat de dienstregeling langdurig wordt ingeperkt, doordat treinen in de revisie zijn.

TOILETTEN De Statenleden hadden in januari een besloten technische sessie ter voorbereiding op de bespreking op 16 maart, zo vertelt SP Statenlid Lies van Aelst. ,,Wij willen de treinen zo snel mogelijk vervangen vanwege de slechte staat van onderhoud. Ook leiden ze tot gezondheidsproblemen bij het personeel op de treinen vanwege een gebrekkig ventilatiesysteem. Het zou echt heel dom zijn om de treinen niet te vervangen. ‘Penny wise, pound foolish’, dat heb ik in oktober ook al gezegd.” Ze was dan ook not amused toen Gedeputeerde Zevenbergen recent liet weten dat de treinen niet worden vervangen. Ook omdat de huidige treinen geen toilet hebben. Met uitzondering van de provincie Gelderland rijden in Nederland alleen op de MerwedeLingelijn nog treinen zonder toilet.

ALTERNATIEF A!5 Van Aelst kan nog niet inschatten of er een meerderheid in de Staten is voor vervanging van de treinen. ,,Coalitiepartijen hebben zich nog niet allemaal uitgesproken”. CDA Statenlid Maurits den Haan laat weten dat de financiën nog een bottleneck zijn. ,,Wij zijn groot voorstander om de treinen te vervangen. Wel willen we een goede afweging kunnen maken en krijgen wij iedere keer weer nieuwe informatie die besluitvorming lastig maakt. De Merwede Linge Lijn kan een alternatief voor de A15 zijn, maar dat is nu lastig vanwege de beperkingen. Daarnaast is er een grote woningbouwopgave waarvan echt de komende jaren een behoorlijk aantal projecten in gang gezet gaan worden. Deze bewoners moeten ook kunnen bewegen. Ik zeg altijd, eerst bewegen en dan bouwen. De Merwede Linge Lijn is wat dat betreft een uitstekende voorziening die ook in de toekomst noodzakelijk zal zijn.