Verbreding A27 maakt eerste tongen los

GORINCHEM - Donderdag konden belangstellenden tijdens een informatiebijeenkomst kennis nemen van de plannen van Rijkswaterstaat met betrekking tot de verbreding van de A27. Het omvangrijke project, dat in totaal 808 miljoen euro gaat kosten, gaat in 2016 de volgende fase in. Dan zullen het ontwerp Tracébesluit en de Milieu Effect Rapportage (MER) gepresenteerd worden. In totaal zijn er drie provincies, tien gemeenten en 160 grondeigenaren bij betrokken. In Gorinchem moeten twee bedrijven plaatsmaken voor de uitbreiding en ziet voetbalvereniging Unitas de A27 vlak langs de velden aangelegd worden.

Door Gerard Droog

Zowel het Noord/ Zuid (Houten - Hooipolder) als het Zuid/Noord tracé worden onder handen genomen. Minister Schulze Van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft het Noord/Zuid tracé tot speerpunt verklaard. Het 47 kilometer lange traject gaat fors op de schop. Zo komen er vier extra oeververbindingen, waaronder over de Merwede waar de Merwedebrug er aan westelijke zijde een 'tweelingbroer' bij krijgt. Richting Breda komen er tussen Houten en Everdingen en tussen Scheiwijk en Werkendam vier reguliere rijstroken. In de andere richting worden tussen Werkendam en Scheiwijk drie reguliere rijstroken en een spitsstrook aangelegd. ,,Het is geen officiële bijeenkomst, maar een informatieve," laat voorlichtster Karen van IJzerdoorn weten. ,,Het project zit qua uitvoering in de beginfase. In 2016 zullen het Ontwerptracébesluit en de MER worden vastgesteld. Dan pas wordt duidelijk hoe de uitbreiding er definitief gaat uitzien. In 2019 zal dan de eerste spade de grond in gaan." De voorkeursplannen die Rijkswaterstaat donderdag in de Evenementen hal presenteerde, zullen echter niet veel afwijken van de definitieve, zo is de gedachte. Op bedrijventerrein Avelingen-West moeten twee bedrijven, waaronder het oude slachthuis en een autobedrijf, plaats gaan maken. De zelfde plannen laten zien dat de A27 rakelings langs de velden van voetbalvereniging Unitas komt te lopen. ,,Wij zullen er mee moeten leven," laat bestuurslid Ed Ligthert weten. ,,Ik heb van Rijkswaterstaat en de gemeente begrepen dat er geen geld in kas is om onze accommodatie te verplaatsen. Wel zullen wij in 2016 kritisch naar de uitstoot van fijnstof gaan kijken. Voor onze sponsoren is het in ieder geval wel positief. Hun reclame uitingen zijn dan vanaf de snelweg goed te zien." Commotie was er enige tijd geleden over het Sleeuwijkse Fort Altena dat door verbreding van de Zuid/Noord verbinding gevaar zou lopen. ,,Wij laten het fort ongemoeid," laat omgevingsmanager Jeanette Gebroers weten. ,,Trouwens, het is een monumentale locatie, dus al zouden wij willen, zou dat geen eens kunnen." Hippisch centrum Sleeuwijk, aan dezelfde zijde van de A27, komt niet ongeschonden uit de 'strijd'. ,,Zoals het er nu naar uit ziet, loopt de extra rijbaan dwars door onze buitenbak," laat Ton den Ouden weten. ''Ik hoop er met Rijkswaterstraat op een goede manier uit te komen, anders dan jaren geleden met de gemeente Werkendam waarmee ik 12 jaar in een procedure verwikkeld ben geweest.