,,Wij zijn geschrokken van de term autoluw in de Mobiliteitsvisie. We willen vooral het economisch belang van de binnenstad benadrukken. De consument komt niet alleen wandelend of op de fiets naar de binnenstad, maar wil ook met de auto de stad in en wil daar kunnen parkeren. We zijn afhankelijk van die consument. En een binnenstad zonder winkels en horeca is een dode stad", zo hield B...