Ingezonden: Verkeersregels? Wanneer dan?

Het is gezellig in de binnenstad op een doordeweekse ochtend. Iedereen haast zich naar zijn werk en de leveranciers spoeden zich naar hun volgende afleveradres. Een drukte van jewelste zou je zeggen.

Dat is het ook, maar… er heerst wel een tijdsdruk, die ervoor zorgt dat iedereen na 11.00 uur het wandelgebied van de binnenstad moet verlaten.

Nou ja, ik heb geconstateerd dat er maar enkele leveranciers / pakketbezorgers zijn die dat ter harte nemen. De rest komt er wegens gebrek aan handhaving mee weg en gaat zijn eigen gang. En dat is nogal wat.

Een steen des aanstoots bijvoorbeeld is het brommer- en snorfietsverkeer. Genoemde voertuigbestuurders racen overal, en tegen het verkeer in ook nog, alsof het de normaalste zaak van de wereld is. En dat terwijl er alleen voor de fietsers geldt dat ze, in de steegjes bijvoorbeeld, dat mogen doen en zij de enige zijn die de vouwen uit je broek mogen rijden. En niet alleen brommers en snorfietsen rijden tegen het verkeer in. Auto’s doen het net zo goed. (Kapelsteeg, Kabeljauwsteeg, Eendvogelsteeg en dat komt niet door een incidentele bouwsteiger).

Dan is er de kruising Kortendijk, Hoogstraat. Komend van de Kortendijk is het verplicht linksaf te slaan, de Visbrug over. Dit wordt immers aangegeven door borden. Hoe vaak daar rechtsaf geslagen wordt, is niet te tellen.

Dezelfde kruising, nu komend vanaf de Langendijk, linksaf de Hoogstraat in, met bierauto, die nog moet steken ook om de bocht te maken, omdat hij ook op de Grote Markt moet zijn. Gelukkig zette de beste man zijn knipperlichten aan, zodat je niet meer kon zien welke kant hij uit wilde gaan.

En dan heb ik het nog niet eens over het verkeer vanaf de Havendijk en Appeldijk, wat over de Visbrug de Hoogstraat in rijdt.

Het zijn schoolvoorbeelden hoe de binnenstad aan zijn spullen komt. En ja, toch nog even, dan natuurlijk ook ome Piet met vrouwlief, die er tussendoor rijdt, vanaf de Havendijk over de Visbrug, dan de Hoogstraat in om bij de Spar in de Arkelstraat zijn boodschappen te doen en vervolgens koffie te drinken bij de Boulangerie daarnaast.

Dat is volgens mij ook niet helemaal de bedoeling.

Gelukkig zijn de meeste chauffeurs ‘heer in het verkeer’ en door de lage snelheid gebeuren er weinig ongelukken.

Maar ik heb toch het idee dat de verkeersregels pas gelden na 11.00 uur.

J. van Rijsewijk